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电池使用中如果掌握一些技巧,使用寿命会更长,性能会更好。以下是电动车电池使用常识问题:

蓄电池的使用,要想电池使用寿命长,要做到:
a. 检测充电器?#38382;?#26159;否符合电池的充电?#38382;?#35201;求;
b. 看电池与电动车是否匹配,新电池匹配电动车,正常充满电能累计骑行1.5小时~2小时,如少于1.5小时,会严重影响蓄电池使用寿命,累计骑行时间越短,电池使用寿命越短;
c. 电动车起动过程中缓慢起动,有助于延长蓄电池使用寿命;
d. 电池使用过程中,每隔半年做一次单充单放的维护,有助于延长蓄电池使用寿命。

一般不需要,虽然从出厂到开始使用间隔有一定的时间,电池有一定的自放电,但自放电量不大,只是第一次里程少一点,可以用到电量剩20%~30%再充电,要求切断电门锁电源,充电一定要一次性充满。

必须将蓄电池充足电后贮存,并且以后每个月必须对电池进行一次补充电,?#21592;?#20813;电池因长期亏电贮存导致电池因极板硫酸盐化而使容量?#38470;擔?#24433;响蓄电池使用寿命, 甚至报废。

冬季使用电动车您会感到续行里程明显?#38470;?北方更明显),这是正常现象。因为低温环境下,电池活性降?#20572;?结果导致低温环境下的蓄电池容量?#38470;擔?#22312;温度正常的环境下,电池容量?#21482;?#22797;到正常状态。故消费者您在冬季使用时应避免将电动车放在室外过夜或在低温环境下充电。

1)避免在高温烈日下暴晒,严禁在高温环境下充电;
2)避免高温下行?#32531;?#31435;即充电,防止充电时间过长(正常8小时左右);
3)电池充电时电源箱发烫或不转绿灯,应及时到电池经营店或我公司售后服务网点 对电池或充电器进行检测维护。

如果使用的是?#21448;?#20805;电器、?#25910;?#20805;电器、最高充电电?#20849;问?#36807;高的充电器或对电池充电时间过长,会引起蓄电池失水加重,电解液过早干涸,容?#33258;?#25104;充鼓变形,使蓄电池使用寿命提前终止。

不一定。当蓄电池老化,容量?#38470;?#26102;,续行里程会变短,但以下不属于蓄电池的问题时也会导致续行里程变短:
1)主线路太?#31119;?#36718;胎气?#20849;?#36275;;
2)当电机效率?#38470;?#26102;,所做的无用功增大,浪费电量,使续行里程变短;
3)?#21448;?#20805;电器每天对蓄电池充电时欠充电,使蓄电池容量不足而造成续行里程逐日?#38470;?#21464;短;
4)控制器不良使电动车起动电流过大,致使电动车续行里程变短;
5)?#21448;?#30005;动车各运动部位摩擦系数过大,或者机械传动阻力过大,也能造成浪费电量,而导致续行里程变短,等等;

1)蓄电池不?#23186;?#36817;明火或高温热源,不?#23186;?#33988;电池抛入火中或浸没在水中,严禁在阳光下直接暴晒或充电。
2)蓄电池不得放置在密闭的容器中,应保持通风良好。
3)如发现蓄电池外壳破裂、渗漏时,必须更换蓄电池。
4)电解液为酸性溶液,如沾到皮肤、衣物上,须立即用大量清水冲洗,严重时须送医院治疗。
5)蓄电池不得短路,不得倒置使用。

没装电池盒的铅酸蓄电池是不会"气爆"的,但电池装入电池箱后之所以会"气爆"是因为:
1)电源箱体过于密封,电池充电末期产生氢气无法逸出;
2)电源连接线松动,老化或裸露在外,钥匙接通放电时产生火花或因路面不平震动使线路产生火花引燃氢气;
3)电源箱体?#31995;?#20445;险丝座松动,在电池充放电过程中发?#28982;?#20135;生火花,引燃氢气而产生气体膨?#20572;?#20914;破电池?#32454;牵?br /> 防止措施:
1)电源箱体在设计时不能太密封,要在电池箱的上下部位各设置数个直径1cm左?#19994;?#23545;流通风孔,以利于充电时产生的气体排出;
2)若电源箱体在设计时无通风孔,在安装时必须留出通风孔;
3)定期检查电源接线,防止松动,老化或裸露在外;
4)发现保险丝座松动老化及时更换:

当电动车?#31995;?#30005;量显示表指针在最低或接近最低?#24674;?#26102;,对电动车进行充电是最佳,有利于蓄电池的使用寿命。如果每天骑行里程在5-10km之内,建议您不要每天充电,也就是说不要短里程,勤充电。否则会造成电池使用寿命提前终止。

当您的电动车蓄电池其中一个或几个电池出现?#25910;?#21518;,要整组更换,不得单独调换其中那只存在?#25910;系?#30005;池。仅维护电池时运用专用设备进行检测后才可?#20204;?#36825;样操作。 特别提醒您:一组电池不?#23186;?#20854;中一个或几个另作它用!

不能,电动车在使用过程中常因路面不平而发生振动,充电器若振动,其元器件?#38382;?#20250;发生漂移,影响充电性能甚?#20102;?#22351;蓄电池(充不足电或充鼓蓄电池),因此,充电器严禁随车携带。

电动车?#31995;?#22235;大件:蓄电池、电机、控制器、充电器是电动车的核心(主要装置部分)。四者只?#34218;?#34892;合理配合使用才能发挥电动车的最佳性能。无论哪一装置出现问题或者相关?#38382;?#19981;符合相互配置要求则反应在电动车上就出现了续行里程短,蓄电池寿命提前终止。所以说电动车里程跑不长并不全是蓄电池的问题。

1)容?#30475;螅?#27604;能量高:采用特殊工艺制作,其容?#30475;?#20110;100%,比能?#30475;?5—40wh/kg;
2)自放电?#22987;停?#37319;用优质合金板栅,超纯电解液,自放电?#22987;?#23567;,失水极少;
3)循环寿命长?#22909;?#23553;反应效率高,具有寿命长的特点。25 C正常使用情况下循环寿命超过国家标准要求。按规定维护使用循环寿命更长;
4)安全可靠:采用独特设计的安全阀,使用时间耐久,安全性能优越;
5)全密封防泄漏结构:可使电池在任何方向使用(倒置除外),既具有全密封阀控式的优点,又具有可维护的特点;
6)最优化的设计:采用扣式或插式?#21069;澹?#20351;蓄电池维护更加方便,定期维护可大大延长蓄电池的使用寿命;
7)使用?#38382;?#22810;样:既可浮充使用,又可循环使用。
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